成立于2017年的赛特智能聚焦于低速无人驾驶领域，应用领域覆盖医院的智能配送及室外环卫机器人两大领 域。“在这两个核心场景里面，我们已经有200多项实际落地的应用案例，同时我们也是这个领域轮式机器人国家标准的起草单位，并且已经有500项左右的知识产权布局，在机器人的安全性、稳定性和综合调度等方面有非常明显的优势。”赛特智能CTO赖志林说道。

在赛特智能成功的背后，离不开企业的数字化转型，达索系统SOLIDWORKS软件功不可没。

赛特智能研发总监步宏飞表示，选择和达索系统SOLIDWORKS合作并应用SOLIDWORKS软件及系统产品主要基于以下四点原因：首先，赛特智能希望能够找到行业内知名的软件厂商；其次，希望选择的设计工具以及PLM系统软件能够满足业务发展过程中所有的功能点需求；此外，希望设计软件能和赛特智能选择的PLM系统深度集成；最后，代理商需要有丰富的案例实施经验，在未来配合过程中能够有更大的助力。基于这些因素考量，达索系统SOLIDWORKS进入了赛特智能的视野。

“随着未来低速无人驾驶产业的发展，加上赛特智能本身的业务发展，相信未来对于专业设计软件的需求会越来越大。例如，仿真平台这一块就是未来赛特智能在发展过程中的重点关注方向，希望在未来能和达索系统SOLIDWORKS携手，有更紧密的合作。”步宏飞如是说道。

赛特智能研发工程师罗嘉伟表示，SOLIDWORKS可以把工程师心中的想法变成图纸展示给别人看。“在设计树中，我能够快速地修改零件的尺寸，在工程图里能够关联上零件的尺寸、属性，减少很多重复性的工作。与市面上同类软件相比，SOLIDWORKS简单易学，降低了我们的学习成本，从3D草图到2D工程图，从设计到仿真，SOLIDWORKS都有一套很好的解决方案。”

作为SOLIDWORKS的老用户，罗嘉伟表示对SOLIDWORKS每年发布的新功能都很感兴趣。“例如它加入了可以在大型装配体模式下，对零件进行编辑的功能，大大的减少了我们设计的时间。我还了解到SOLIDWORKS可以对接达索系统的3DEXPERIENCE平台，这也是我感兴趣的。”

达索系统 SOLID WORKS 结合赛特智能的实际需求，提出了以SOLIDWORKS为统一的设计工具，配套以SOLIDWORKS Electrical实现机电协同设计，通过SOLIDWORKS PLM进行机器人全生命周期管理，实现了机器人的结构数据、电气数据、电子数据三者的有效结合，显著的减少了设计错误，提升了设计的效率和设计准确性，缩短了我们的设计研发周期。“科学合理地管理好设计源头数据，SOLIDWORKS为赛特智能后续的数字化研发打下了坚实的基础。”

达索系统SOLIDWORKS的工作人员在采访结尾如是总结道。